Grøn ejerafgift: sådan fungerer den

Grøn ejerafgift er den halvårlige afgift, du betaler for at have en bil indregistreret. Beløbet afhænger af, hvor miljøvenlig bilen er. Nye biler beregnes efter CO2-udledning, ældre efter brændstofforbrug, og de ældste betaler vægtafgift efter bilens vægt. Dit nøjagtige beløb finder du i din skattemappe på skat.dk.

Grøn ejerafgift er en af de faste udgifter, der følger med at eje en bil i Danmark. Du betaler den hvert halve år, og den dukker op i din skattemappe, uanset om du kører meget eller lidt. Men hvordan beløbet beregnes, afhænger helt af, hvornår bilen blev indregistreret første gang. Og det er her, mange bliver i tvivl.

For der findes ikke ét system. Der findes tre, og hvilket et der gælder netop din bil, kan du regne ud alene ud fra datoen i registreringsattesten. Resten af siden forklarer mekanismen i hvert af de tre systemer, så du forstår, hvad du betaler for, og hvor du finder dit præcise beløb.

Hvad er grøn ejerafgift?

Grøn ejerafgift er en statslig afgift, du betaler halvårligt, så længe bilen står indregistreret i dit navn. Tanken bag den er enkel: jo mere miljøvenlig bilen er, jo mindre betaler du. En sparsommelig bil med lav CO2-udledning slipper billigere end en tørstig benzinsluger.

Afgiften opkræves automatisk via din skattemappe og forfalder to gange om året. Du skal altså ikke selv huske at indberette noget. Bliver afgiften ikke betalt til tiden, kan bilens nummerplader i sidste ende blive inddraget, så det er ikke en regning, du kan lade ligge. Satserne fastsættes politisk og justeres år for år, og de er sat til at stige gradvist som led i den CO2-aftale, Folketinget har vedtaget.

Du behøver ikke at kende satserne udenad. Dit nøjagtige beløb står altid i betalingsoversigten i Motorregistret og i din skattemappe på skat.dk. Slå bilen op på registreringsnummeret, så ser du både raten og forfaldsdatoen.

Hvad er forskellen på grøn ejerafgift og vægtafgift?

Forskellen ligger i, hvad afgiften beregnes ud fra. Grøn ejerafgift tager udgangspunkt i bilens miljøbelastning, mens vægtafgift, som navnet siger, beregnes ud fra bilens vægt. Det er to forskellige systemer, og hvilket et du betaler efter, bestemmes af bilens alder.

De ældste biler betaler vægtafgift. Her er logikken den gamle: en tung bil betaler mere end en let. Grøn ejerafgift kom til senere og knytter i stedet beløbet til, hvor lidt bilen forurener. Så når folk siger "ejerafgift", dækker det i daglig tale ofte over begge dele, selvom de teknisk set er hver sit system med hver sin beregning. Den eneste måde at vide, hvilket et der gælder din bil, er at se på indregistreringsdatoen.

Hvilket system gælder for din bil?

Det afgøres af datoen for første indregistrering. Tre regimer er i spil, og tabellen herunder viser, hvilket et der rammer din bil. Denne opdeling er strukturel og ændrer sig ikke, selvom selve satserne reguleres år for år.

Første indregistrering Afgiftstype Beregnes efter
Fra 1. juli 2021 CO2-ejerafgift Bilens CO2-udledning i gram pr. km
Ca. 1997 til juni 2021 Grøn ejerafgift Brændstofforbrug, altså km pr. liter
Ældre biler Vægtafgift Bilens egenvægt

Er du i tvivl om bilens CO2-grundlag, kan du slå det op. Et nummerpladetjek viser bilens registreringsdata, herunder det grundlag, afgiften beregnes ud fra.

Skal bilen snart skiftes ud?

Indtast nummerpladen, og se vores kontante bud på skærmen med det samme. Så kan du selv veje en hurtig handel mod den tid, et privat salg koster.

Se din pris nu

Hvordan beregnes grøn ejerafgift?

Beregningen følger det system, bilen hører under. For nyere biler er udgangspunktet CO2-udledningen, for lidt ældre er det brændstofforbruget, og for de ældste er det vægten. Princippet er det samme hele vejen: jo renere bilen kører, jo lavere afgift.

Biler indregistreret fra 1. juli 2021 betaler en CO2-baseret ejerafgift. Her ganges bilens udledning i gram CO2 pr. kilometer med en sats, og jo flere gram bilen udleder, jo højere bliver afgiften. En elbil eller en sparsommelig hybrid med lav udledning lander derfor i bunden, mens en stor benzinbil med høj udledning ryger op i den dyre ende.

Lidt ældre biler beregnes efter brændstofforbrug, altså hvor mange kilometer bilen kører pr. liter. Kører bilen langt på literen, er den billig i afgift. Bruger den meget brændstof, stiger regningen. Mekanikken minder om CO2-modellen, den måler bare forbruget i stedet for udledningen direkte.

Kører bilen på diesel uden partikelfilter, betaler du en ekstra udligningsafgift oven i den almindelige ejerafgift. Den udligner forskellen i brændstofafgift mellem diesel og benzin og lægges automatisk oven i dit halvårlige beløb.

Du skal ikke selv regne noget ud. Beløbet er udregnet på forhånd og står i betalingsoversigten. Vil du have det helt nøjagtige tal for din bil, slår du det op i Motorregistret eller på skat.dk, hvor den aktuelle sats allerede er lagt ind.

Hvor meget skal jeg betale i ejerafgift?

Det afhænger af bilen, og det er svært at sige præcist uden at slå op. Beløbet spænder fra nogle få hundrede kroner om året for en lille, sparsommelig bil til adskillige tusinde for en stor bil med høj udledning. Satserne reguleres år for år, så det aktuelle tal finder du altid i din skattemappe.

Vil du kende dit eget beløb, er den hurtigste vej at logge ind på skat.dk eller slå bilen op i Motorregistret. Her ser du den nøjagtige halvårsrate, der gælder netop din bil, med den sats, der er fastsat for indeværende år. Det er mere præcist end nogen generel tabel, fordi det tager højde for din bils konkrete udledning eller forbrug.

Hvornår betaler man grøn ejerafgift?

Du betaler halvårligt, altså to gange om året. Opkrævningen kommer automatisk via din skattemappe, og du betaler typisk via Betalingsservice eller med et indbetalingskort, knyttet til den registrerede ejer.

Forfaldsdatoerne afhænger af, hvornår bilen blev indregistreret, så de ligger ikke på samme dato for alle. Du finder din egen forfaldsdato i betalingsoversigten. Sælger du bilen midt i en periode, følger afgiften ejerskabet: når bilen omregistreres til en ny ejer, overtager køberen betalingen fra ejerskiftet og frem.

Netop derfor er det værd at have styr på papirerne, før du sælger. Vil du forstå, hvordan afgiftspligten og resten af registreringen flytter med over til den nye ejer, kan du læse om, hvordan ejerskifte og omregistrering foregår i praksis.

Sådan finder du dit nøjagtige beløb

Du behøver ikke at kende satserne for at vide, hvad du skal betale. Beløbet er regnet ud på forhånd, og det tager et par minutter at slå op. Her er fremgangsmåden.

1

Log ind på skat.dk eller Motorregistret

Brug dit MitID til at logge ind i din skattemappe på skat.dk eller åbne Motorregistret. Begge steder kan du slå din egen bil op på registreringsnummeret.

2

Slå bilen op på nummerpladen

Find bilen frem på registreringsnummeret. Så får du den betalingsoversigt, der hører til netop din bil, med den sats der gælder i indeværende år.

3

Aflæs raten og forfaldsdatoen

I betalingsoversigten ser du, hvad du betaler pr. halvår, og hvornår næste rate forfalder. Her fremgår det også, om bilen betaler CO2-afgift, grøn ejerafgift eller vægtafgift.

4

Tjek for eventuel udligningsafgift

Kører bilen på diesel uden partikelfilter, ser du en ekstra udligningsafgift lagt oven i beløbet. Den er allerede regnet med i den samlede halvårsrate.

Når du kender dit halvårlige beløb, kan du regne på, hvad bilen koster dig om året, alene i afgift. For nogle biler, især ældre dieselbiler med udligningsafgift, løber det op. Og det er tit en del af regnestykket, når man overvejer, om en bil er ved at have udtjent sin rolle i husstanden.

Skal bilen skiftes ud, spiller både afgiften og bilens stand ind. En bil med mange kilometer på tælleren og en høj løbende afgift kan koste mere at beholde, end den er værd. Vil du dykke ned i, hvordan kilometerstanden påvirker prisen, kan du læse om sammenhængen mellem bilens kilometer og værdi. Overvejer du i stedet en elbil eller skal af med en, finder du detaljerne i guiden om at sælge elbil.

Vil du vide, hvad bilen er værd i dag?

Få en gratis bilvurdering på nummerpladen, og se vores kontante bud i værktøjet, før du afgiver navn eller telefonnummer.

Tjek din pris

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er grøn ejerafgift?

Grøn ejerafgift er en halvårlig afgift, du betaler for at have en bil indregistreret i Danmark. Hvor meget du betaler, afhænger af hvor miljøvenlig bilen er. Nyere biler beregnes efter CO2-udledning, lidt ældre efter brændstofforbrug, og de ældste biler betaler i stedet vægtafgift efter bilens vægt.

Hvordan finder jeg min bils grønne ejerafgift?

Du finder dit nøjagtige beløb i betalingsoversigten i Motorregistret eller via din skattemappe på skat.dk. Slå bilen op på registreringsnummeret, så ser du, hvad der opkræves pr. halvår, og hvornår næste rate forfalder. Du kan også slå bilens CO2-grundlag op med et nummerpladetjek.

Skal elbiler betale grøn ejerafgift?

Ja, elbiler er gradvist på vej ind i ejerafgiften som led i den politiske CO2-aftale, men de betaler stadig mindre end tilsvarende benzin- og dieselbiler, fordi de ikke udleder CO2 ved kørsel. Indfasningen sker trinvist over en årrække, og satserne fastsættes år for år.

Hvad sker der med ejerafgiften, når jeg sælger bilen?

Ejerafgiften følger bilen og den registrerede ejer. Når bilen omregistreres til en ny ejer, overtager køberen betalingen fra ejerskiftet, og eventuel forudbetalt afgift afregnes mellem parterne. Sælger du til en opkøber, klarer vi omregistreringen, så afgiftspligten flytter med over på os.