Hvad er din Ford Fiesta værd?
En brugt Ford Fiesta koster typisk omkring 65.000 kr., men prisen afhænger af årgang og kilometertal: fra cirka 40.000 kr. for de ældste årgange til 120.000 kr. for de nyeste. Indtast din nummerplade, og se vores kontante købstilbud med det samme, uden mail.
Hvad er din bil værd?
Gratis og uforpligtende · Vi deler ikke dine oplysninger
Hvad er en brugt Ford Fiesta værd?
Medianprisen for en brugt Ford Fiesta ligger omkring 65.000 kr., regnet på et bredt udsnit af aktuelle annoncer fra det danske marked. De fleste udbydes i intervallet fra cirka 40.000 til 120.000 kr., og det er især årgang og kilometertal, der afgør, hvor din bil lander. Tallet her er markedets udbudspris, altså hvad bilerne sættes til salg til, ikke den endelige salgspris. Widgeten øverst giver dig AutoTellis kontante købstilbud på netop din Ford Fiesta. Vi køber for at sælge videre, så buddet ligger under markedsprisen ved et privat salg.
Datagrundlag opdateret 22. juni 2026
Pris efter årgang
Sådan ser medianprisen ud for de årgange, hvor vi har nok annoncer til et pålideligt tal. Prisspændet viser, hvor meget stand, udstyr og kilometertal flytter prisen inden for samme årgang.
| Årgang | Medianpris | Prisspænd |
|---|---|---|
| 2021 | 119.900 kr. | 110.945–132.350 kr. |
| 2020 | 99.650 kr. | 84.900–109.750 kr. |
| 2019 | 89.900 kr. | 78.700–109.850 kr. |
| 2018 | 82.345 kr. | 69.900–99.825 kr. |
| 2017 | 65.000 kr. | 54.850–78.600 kr. |
| 2016 | 59.700 kr. | 49.900–65.218 kr. |
| 2015 | 49.800 kr. | 39.900–64.900 kr. |
| 2014 | 49.350 kr. | 39.900–55.375 kr. |
| 2013 | 39.900 kr. | 32.450–47.350 kr. |
Kilometertal og værdien på en Ford Fiesta
En typisk brugt Ford Fiesta har kørt omkring 135.000 km. Kilometertallet er den enkeltfaktor, der flytter prisen mest: ligger din bil markant under gennemsnittet for årgangen, trækker det prisen op, og ligger den over, trækker det ned. Derfor skal du oplyse dit kilometertal i vurderingen, så prisen regnes på netop din bil og ikke på en gennemsnitsbil.
Værditab på en Ford Fiesta
I vores data taber en Ford Fiesta omkring 12,6 % af værdien om året. Tabet er størst de første år efter bilen var ny og aftager med alderen. Vil du se, hvordan det står i forhold til andre biler, har vi samlet det i vores oversigt over værditab på biler og i vores bilprisindeks over, hvor hurtigt danske biler taber værdi.
Sådan får du den bedste pris for din Ford Fiesta
Markedet sætter rammen, men du kan påvirke prisen i kanten: en ren bil, samlet servicehistorik og dokumentation for nye sliddele fjerner køberens nemmeste argumenter for at presse prisen. Et ærligt, aflæst kilometertal giver dig samtidig et bud, der passer til netop din bil. Vil du forstå alle de faktorer, der afgør prisen, så læs vores guide om hvad din bil er værd, og skal du beslutte, hvor du sælger, hjælper bedste sted at sælge bil dig videre. Se også priser på andre modeller i vores oversigt over bilværdi efter mærke. Skal du sælge en anden Ford, så samler vi mærkets modeller på sælg din Ford.
Vil du bare have et tal at handle ud fra, så start med en gratis bilvurdering på nummerplade, eller lav et hurtigt nummerplade-tjek og se bilens data fra Motorregistret. Sælger du til os, henter vi din Ford Fiesta gratis i hele Danmark, og du får pengene direkte på kontoen, typisk samme dag.
Syn og kilometertal for en Ford Fiesta
Her er, hvor mange kilometer en Ford Fiesta typisk har kørt i forskellige aldre, og hvor stor en andel der fik en anmærkning ved deres seneste syn. Tallene er aggregeret fra Det Digitale Motorregister og dækker indregistrerede personbiler.
| Alder | Typisk kilometertal | Anmærkninger ved syn |
|---|---|---|
| 4-6 år | 74.346 km | 0,08 % |
| 7-9 år | 101.098 km | 0,16 % |
| 10-12 år | 144.325 km | 0,78 % |
| 13-15 år | 173.702 km | 0,64 % |
Kilde: Motorstyrelsen (Det Digitale Motorregister). Synsdata opdateret 22. juni 2026. Se, hvordan Ford Fiesta ligger i forhold til andre modeller, i vores synsindeks.
Miljø og grøn ejerafgift for en Ford Fiesta
CO2-udledning og brændstofforbrug afhænger af motor og variant. Tallene her er gennemsnit fra Motorstyrelsens register for indregistrerede Ford Fiesta-modeller. Vil du vide, hvad du selv skal betale, kan du se systemet i vores guide til grøn ejerafgift eller slå din konkrete bil op med et nummerplade-tjek.
| Brændstof | CO2-udledning | Forbrug |
|---|---|---|
| Benzin | 103 g/km | 23 km/l |
| Diesel | 91 g/km | 29,9 km/l |
Kilde: Motorstyrelsen (Det Digitale Motorregister). Opdateret 22. juni 2026.
Er en Ford Fiesta en god bil?
I What Car?s ejerundersøgelse for 2017-2024-modellen scorer Fiesta 95,2 % og placerer sig som nummer 15 ud af 26 i småbilsklassen, altså over Peugeot 208, Renault Clio og Skoda Fabia, men under VW Polo og Honda Jazz. TÜV-Report 2026 (gengivet af AutoBild) konkluderer, at den ottende generation (2017-2023) er blevet mærkbart mere driftssikker end forgængeren, og bremserne ligger over gennemsnittet i begge generationer med få anmærkninger på rør og skiver. ADAC's pannestatistik (gengivet af car-recalls.eu) viser desuden, at de nyere årgange klarer sig pænt, med pannetal der falder markant fra 2017 og frem. Honest Johns ejeranmeldelser roser samtidig, at service og reservedele er billige.
Kendte svagheder ved en Ford Fiesta
- Wet belt (olie-smurt registerrem) på 1.0 EcoBoost før dec. 2019. Den olie-smurte registerrem kan nedbrydes for tidligt ved dårlig service og i værste fald give alvorlig motorskade. Modeller bygget før december 2019 er berørt; fra december 2019 og på alle mild-hybrid-1.0'ere skiftede Ford til kæde. Kilde: What Car?
- Kølevæsketab og revnet topstykke, 1.0 EcoBoost ca. 2012-2014. En sprød nylon-kølevæskeslange (degas-slange) kunne revne og give pludseligt kølevæsketab, hvilket kunne overophede og revne topstykket. AutoBild beskriver tilsvarende, at en 1.0 EcoBoost mistede kølevæske og svigtede i deres holdbarhedstest, og at fejlen blev rettet permanent i 2018. Kilde: AutoBild/TÜV-Report 2026
- Revnet topstykke på Fiesta ST 1.6 EcoBoost. På den turboladede 1.6 ST kunne topstykket revne og lade olie lække ud på varme motordele med brandrisiko. Den amerikanske tilbagekaldelse 17S09 dækkede 2014-2015 Fiesta ST 1.6, mens en separat britisk tilbagekaldelse omfattede biler bygget fra juni 2010 til december 2014. Kilde: What Car?
- DPF og indsprøjtningsdyser på diesel (1.5/1.6 TDCi). Dieselversionerne kan tilstoppe partikelfilteret ved mange korte ture, og olien kan stige hvis motoren slukkes midt i en regenerering. What Car? og Honest John nævner desuden dyrere fejl på indsprøjtningsdyser. Kilde: What Car? / Honest John
- Kobling, ratled, fjedre og dæmpere ved alder. Glidende eller lugtende koblinger optræder jævnligt på manuelle biler. TÜV-Report 2026 fremhæver slidte fjedre og dæmpere samt slør i ratled på de ældre årgange, og lygtefejl (nærlys, blink) i begge generationer. Kilde: AutoBild/TÜV-Report 2026 / Honest John
- Elektronik: Sync 3-infotainment og dørlåse. Ejere rapporterer elektriske fejl i Sync 3-infotainmentet samt fejl på radio/stereo og dørlåse. Ældre biler har desuden haft vandindtrængen med våde forgulve. Kilde: What Car? / Honest John
Holdbarhed
Med den rigtige motor er Fiesta bygget til at holde længe: den simple 1.25 benzinmotor uden turbo (og de øvrige naturligt indsugede småmotorer) har ifølge whocanfixmycar ingen udbredte, systematiske svigt ved regelmæssig service, og Honest Johns ejere fremhæver lave service- og reservedelspriser som en grund til, at bilerne kører videre. TÜV-Report 2026 viser dog, at slid melder sig med alderen: en 8-9 år gammel Fiesta (8. generation) består kun synet uden fejl i 66,5 % af tilfældene mod 71,7 % i klassen, og ved den alder har 24,3 % alvorlige fejl. Holdbarheden afhænger derfor mere af, hvilken motor og gearkasse bilen har, end af mærket som sådan: en velvedligeholdt 1.25 kan køre langt, mens en forsømt 1.0 EcoBoost med wet belt eller en Powershift-automatgear er den dyre risiko.
Kilder: What Car?, AutoBild/TÜV-Report 2026, Honest John. Kilderne er gennemgået 20. juni 2026.
Se hvordan Ford Fiesta klarer sig mod andre populære modeller i vores oversigt over pålidelige brugte biler.
Oversigten samler offentligt tilgængelige pålidelighedsdata for modellen fra de nævnte kilder. Den beskriver modellen generelt, ikke din konkrete bil, og den indgår ikke i vores købstilbud, som udelukkende bygger på aktuelle markedspriser.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster en brugt Ford Fiesta?
En brugt Ford Fiesta koster typisk omkring 65.000 kr. på det danske marked, baseret på et bredt udsnit af aktuelle annoncer. Spændet går fra cirka 40.000 kr. for de ældste årgange til 120.000 kr. for de nyeste. Årgang og kilometertal afgør, hvor i intervallet din bil lander.
Hvad er min Ford Fiesta værd?
Det afhænger af årgang, kilometertal og stand. Årgang 2013 ligger omkring 40.000 kr., mens 2021 ligger omkring 120.000 kr. Indtast nummerplade og kilometertal øverst på siden, så ser du vores kontante købstilbud for netop din Ford Fiesta med det samme, uden at afgive mail.
Hvor meget falder en Ford Fiesta i værdi?
I vores data taber en Ford Fiesta omkring 12,6 % af værdien om året. Tabet er størst de første år efter bilen er ny og aftager, jo ældre den bliver.
Hvor mange kilometer har en brugt Ford Fiesta typisk kørt?
En typisk brugt Ford Fiesta i vores data har kørt omkring 135.000 km. Et lavere kilometertal end gennemsnittet for årgangen trækker prisen op, et højere trækker den ned.
Er en Ford Fiesta en god bil?
Ford Fiesta regnes som en af de mere driftssikre småbiler, men billedet afhænger meget af motor og gearkasse. Den olie-smurte registerrem (wet belt) på 1.0 EcoBoost fra før december 2019 og den automatiske Powershift-gearkasse er de to store faldgruber, mens 1.25 benzin uden turbo er den enkleste at leve med. I What Car?s ejerundersøgelse lander Fiesta midt i feltet for småbiler.
Hvilke problemer er der med en Ford Fiesta?
De hyppigst nævnte svagheder er: Wet belt (olie-smurt registerrem) på 1.0 EcoBoost før dec. 2019; Kølevæsketab og revnet topstykke, 1.0 EcoBoost ca. 2012-2014; Revnet topstykke på Fiesta ST 1.6 EcoBoost. Se den fulde, kildebelagte liste over kendte svagheder på siden.
Klarer en Ford Fiesta synet godt?
I Motorstyrelsens synsdata fik omkring 0,78 % af en Ford Fiesta på 10-12 år en anmærkning ved deres seneste syn. Sammenlign med andre modeller i vores synsindeks.
Hvad er CO2-udledningen på en Ford Fiesta?
En brugt Ford Fiesta udleder ifølge Motorstyrelsens register typisk omkring 103 g CO2 pr. km og kører cirka 23 km/l. CO2-udledningen er med til at afgøre den grønne ejerafgift.