Hvad er din Ford Kuga værd?
En brugt Ford Kuga koster typisk omkring 180.000 kr., men prisen afhænger af årgang og kilometertal: fra cirka 120.000 kr. for de ældste årgange til 350.000 kr. for de nyeste. Indtast din nummerplade, og se vores kontante købstilbud med det samme, uden mail.
Hvad er din bil værd?
Gratis og uforpligtende · Vi deler ikke dine oplysninger
Hvad er en brugt Ford Kuga værd?
Medianprisen for en brugt Ford Kuga ligger omkring 180.000 kr., regnet på et bredt udsnit af aktuelle annoncer fra det danske marked. De fleste udbydes i intervallet fra cirka 120.000 til 350.000 kr., og det er især årgang og kilometertal, der afgør, hvor din bil lander. Tallet her er markedets udbudspris, altså hvad bilerne sættes til salg til, ikke den endelige salgspris. Widgeten øverst giver dig AutoTellis kontante købstilbud på netop din Ford Kuga. Vi køber for at sælge videre, så buddet ligger under markedsprisen ved et privat salg.
Datagrundlag opdateret 22. juni 2026
Pris efter årgang
Sådan ser medianprisen ud for de årgange, hvor vi har nok annoncer til et pålideligt tal. Prisspændet viser, hvor meget stand, udstyr og kilometertal flytter prisen inden for samme årgang.
| Årgang | Medianpris | Prisspænd |
|---|---|---|
| 2025 | 349.700 kr. | 341.800–357.400 kr. |
| 2024 | 324.900 kr. | 309.900–334.800 kr. |
| 2023 | 234.900 kr. | 224.800–252.350 kr. |
| 2022 | 200.000 kr. | 179.900–229.995 kr. |
| 2021 | 174.500 kr. | 159.900–194.700 kr. |
| 2020 | 164.900 kr. | 149.900–179.600 kr. |
| 2019 | 159.900 kr. | 149.900–179.900 kr. |
| 2018 | 149.800 kr. | 129.700–169.900 kr. |
| 2017 | 119.900 kr. | 105.700–149.900 kr. |
Kilometertal og værdien på en Ford Kuga
En typisk brugt Ford Kuga har kørt omkring 88.000 km. Kilometertallet er den enkeltfaktor, der flytter prisen mest: ligger din bil markant under gennemsnittet for årgangen, trækker det prisen op, og ligger den over, trækker det ned. Derfor skal du oplyse dit kilometertal i vurderingen, så prisen regnes på netop din bil og ikke på en gennemsnitsbil.
Værditab på en Ford Kuga
I vores data taber en Ford Kuga omkring 12,2 % af værdien om året. Tabet er størst de første år efter bilen var ny og aftager med alderen. Vil du se, hvordan det står i forhold til andre biler, har vi samlet det i vores oversigt over værditab på biler og i vores bilprisindeks over, hvor hurtigt danske biler taber værdi.
Sådan får du den bedste pris for din Ford Kuga
Markedet sætter rammen, men du kan påvirke prisen i kanten: en ren bil, samlet servicehistorik og dokumentation for nye sliddele fjerner køberens nemmeste argumenter for at presse prisen. Et ærligt, aflæst kilometertal giver dig samtidig et bud, der passer til netop din bil. Vil du forstå alle de faktorer, der afgør prisen, så læs vores guide om hvad din bil er værd, og skal du beslutte, hvor du sælger, hjælper bedste sted at sælge bil dig videre. Se også priser på andre modeller i vores oversigt over bilværdi efter mærke. Skal du sælge en anden Ford, så samler vi mærkets modeller på sælg din Ford.
Vil du bare have et tal at handle ud fra, så start med en gratis bilvurdering på nummerplade, eller lav et hurtigt nummerplade-tjek og se bilens data fra Motorregistret. Sælger du til os, henter vi din Ford Kuga gratis i hele Danmark, og du får pengene direkte på kontoen, typisk samme dag.
Syn og kilometertal for en Ford Kuga
Her er, hvor mange kilometer en Ford Kuga typisk har kørt i forskellige aldre, og hvor stor en andel der fik en anmærkning ved deres seneste syn. Tallene er aggregeret fra Det Digitale Motorregister og dækker indregistrerede personbiler.
| Alder | Typisk kilometertal | Anmærkninger ved syn |
|---|---|---|
| 4-6 år | 82.328 km | 0,43 % |
| 7-9 år | 140.181 km | 0,26 % |
| 10-12 år | 165.201 km | 0,3 % |
Kilde: Motorstyrelsen (Det Digitale Motorregister). Synsdata opdateret 22. juni 2026. Se, hvordan Ford Kuga ligger i forhold til andre modeller, i vores synsindeks.
Miljø og grøn ejerafgift for en Ford Kuga
CO2-udledning og brændstofforbrug afhænger af motor og variant. Tallene her er gennemsnit fra Motorstyrelsens register for indregistrerede Ford Kuga-modeller. Vil du vide, hvad du selv skal betale, kan du se systemet i vores guide til grøn ejerafgift eller slå din konkrete bil op med et nummerplade-tjek.
| Brændstof | CO2-udledning | Forbrug |
|---|---|---|
| Benzin | 40 g/km | 46,9 km/l |
| Diesel | 136 g/km | 20,2 km/l |
Kilde: Motorstyrelsen (Det Digitale Motorregister). Opdateret 22. juni 2026.
Er en Ford Kuga en god bil?
What Car? placerer benzin-Kuga (Mk2, 2013-2020) højere end dieslen i deres ejerundersøgelse. Den eksakte benzinscore (omkring 93 %) stammer dog fra sekundære søgeresultater og ikke direkte fra den citerede side, hvor kun dieseltallet (83,8 %) står eksplicit. Ford som mærke fik 90,5 % og lå dermed over fx MG og Nissan, men under Hyundai, Kia og Skoda. Honest John fremhæver 2.0 TDCi-dieselmotoren i den første generation (2008-2013) som en god og kvik motor og roser bilens køreegenskaber. AutoBild/TÜV-Report 2025 viser, at de nyere 2019-2020-årgange starter bedre end de ældre årgange på de fleste punkter.
Kendte svagheder ved en Ford Kuga
- Kølevæsketab og revnet cylinderhoved på 1.6 EcoBoost (2013-2015). Manglende kølevæskecirkulation kan få motoren til at overophede, så cylinderhovedet revner og olie lækker ud på en varm motor med brandrisiko. Ford tilbagekaldte 1.6 EcoBoost-biler (kendt som Escape i USA) for netop dette. What Car? noterer tilsvarende en risiko for revnet cylinderhoved på 1.6-motoren før december 2014. Kilde: paultan.org
- DPF og dobbeltmassesvinghjul på 2.0 TDCi diesel (2008-2013). Honest John lister tilstoppede partikelfiltre (rapporteret fra omkring 68.000 miles, cirka 109.000 km) og fejl på DPF-sensoren, samt svigt på dobbeltmassesvinghjulet typisk omkring 40.000-49.000 miles (cirka 64.000-79.000 km). Det er klassiske diesel-svagheder, der kan give store regninger. Kilde: Honest John
- Diesel scorer lavere end benzin i ejerundersøgelsen (Mk2, 2013-2020). What Car? placerede diesel-Kuga som nummer 13 ud af 15 i klassen for store SUV'er med en fejlrate på 44 %, hvor klagerne især gik på DPF, emissionsudstyr og elektronik. Benzinudgaven klarede sig bedre i samme undersøgelse. Kilde: What Car?
- PHEV-batteriet kan vente varm gas og brænde (2019-2020). Ford tilbagekaldte plug-in-hybriden bygget frem til midten af 2020, efter flere biler brød i brand, fordi cellerne kunne overophede (recall 20S38/20S61). Ifølge Which? fik ejerne besked på ikke at oplade bilen, indtil fejlen var udbedret. Kilde: car-recalls.eu / Which?
- Fjedre, støddæmpere og udstødning ved syn (TÜV-Report 2025). TÜV-Report 2025 fandt Kuga lidt under klassegennemsnittet i de fleste aldersgrupper, med svage fjedre og støddæmpere, olietab og tæret eller defekt udstødning blandt de hyppigste anmærkninger. På Mk2 nævnes også slidte bremseskiver. Kilde: AutoBild/TÜV-Report 2026
- Afladte startbatterier og elektronik på Mk3 (2019+). AutoBild/TÜV peger på dybt afladte startbatterier og elektronikproblemer på tredje generation, og bilen har haft flere tilbagekaldelser for bl.a. styretøj, software og brandrisiko. ADAC Pannenstatistik 2026 navngiver 2021-Kuga blandt de dårligste i klassen, men siden oplyser hverken tal eller årsag for netop Kuga. Kilde: AutoBild/TÜV-Report 2026
- Elektronik og infotainment generelt (Mk3, 2020-). What Car? rapporterer, at fejlende advarselslamper, problemer med infotainment og nøglefri adgang er blandt de hyppigste klager på den nyeste generation. De fleste fejl er irriterende snarere end nedbrydende. Kilde: What Car?
Holdbarhed
Holdbarheden er rimelig, men trækkes ned af specifikke komponenter snarere end af selve karrosseriet. TÜV-Report 2025 viser, at andelen af Kuga uden fejl ved syn falder fra omkring 87,8 % ved 2-3 år til 50,8 % ved 12-13 år, lidt under klassegennemsnittet hele vejen. Ifølge car-recalls.eu er pannetallene for de nyere 2019-2020-årgange (omkring 16 nedbrud pr. 1.000 biler for 2020) klart lavere end for de ældre 2013-2015-årgange (op til cirka 26 pr. 1.000), så de seneste generationer holder bedre end de første. Diesel-Kuga med passet DPF og rettidig udskiftning af dobbeltmassesvinghjul kan køre langt, men kæden af kendte slidkomponenter betyder, at servicehistorik vejer tungt på denne model.
Kilder: paultan.org, Honest John, What Car?, car-recalls.eu, Which?, AutoBild/TÜV-Report 2026. Kilderne er gennemgået 20. juni 2026.
Se hvordan Ford Kuga klarer sig mod andre populære modeller i vores oversigt over pålidelige brugte biler.
Oversigten samler offentligt tilgængelige pålidelighedsdata for modellen fra de nævnte kilder. Den beskriver modellen generelt, ikke din konkrete bil, og den indgår ikke i vores købstilbud, som udelukkende bygger på aktuelle markedspriser.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster en brugt Ford Kuga?
En brugt Ford Kuga koster typisk omkring 180.000 kr. på det danske marked, baseret på et bredt udsnit af aktuelle annoncer. Spændet går fra cirka 120.000 kr. for de ældste årgange til 350.000 kr. for de nyeste. Årgang og kilometertal afgør, hvor i intervallet din bil lander.
Hvad er min Ford Kuga værd?
Det afhænger af årgang, kilometertal og stand. Årgang 2017 ligger omkring 120.000 kr., mens 2025 ligger omkring 350.000 kr. Indtast nummerplade og kilometertal øverst på siden, så ser du vores kontante købstilbud for netop din Ford Kuga med det samme, uden at afgive mail.
Hvor meget falder en Ford Kuga i værdi?
I vores data taber en Ford Kuga omkring 12,2 % af værdien om året. Tabet er størst de første år efter bilen er ny og aftager, jo ældre den bliver.
Hvor mange kilometer har en brugt Ford Kuga typisk kørt?
En typisk brugt Ford Kuga i vores data har kørt omkring 88.000 km. Et lavere kilometertal end gennemsnittet for årgangen trækker prisen op, et højere trækker den ned.
Er en Ford Kuga en god bil?
Ford Kuga er en kørestærk familie-SUV, men driftssikkerheden afhænger meget af motor og generation. Benzinudgaverne klarer sig bedre end dieslerne i What Car?s ejerundersøgelse, og Kuga ligger lidt under klassegennemsnittet for fejl ved syn ifølge TÜV-Report 2025. Diesel-Kuga og de tidlige 1.6 EcoBoost har kendte svagheder, og PHEV'en (2019-2020) blev tilbagekaldt for brandfare i højvoltsbatteriet.
Hvilke problemer er der med en Ford Kuga?
De hyppigst nævnte svagheder er: Kølevæsketab og revnet cylinderhoved på 1.6 EcoBoost (2013-2015); DPF og dobbeltmassesvinghjul på 2.0 TDCi diesel (2008-2013); Diesel scorer lavere end benzin i ejerundersøgelsen (Mk2, 2013-2020). Se den fulde, kildebelagte liste over kendte svagheder på siden.
Klarer en Ford Kuga synet godt?
I Motorstyrelsens synsdata fik omkring 0,3 % af en Ford Kuga på 10-12 år en anmærkning ved deres seneste syn. Sammenlign med andre modeller i vores synsindeks.
Hvad er CO2-udledningen på en Ford Kuga?
En brugt Ford Kuga udleder ifølge Motorstyrelsens register typisk omkring 40 g CO2 pr. km og kører cirka 46,9 km/l. CO2-udledningen er med til at afgøre den grønne ejerafgift.